Многие автовладельцы, которые большую часть времени вынуждены проводить за рулем «железного коня», всегда обеспокоены большим количеством топлива, расходующегося в пути. Известно, что потраченный бензин не всегда зависит от того, сколько километров водитель проедет за день. Случаи бывают разные: «пробки», светофоры или просто необходимо притормозить в дороге – в эти моменты, при работающем двигателе, бензин очень интенсивно расходуется. Для того, чтобы сравнять количество потребляемого топлива с показателями спидометра, и придумана подмотка спидометра.
Что такое подмотка и как ее применить?
Сегодня подмотку спидометра можно купить на самых различных сайтах. Подъединяется она довольно просто – через диагностический разъем, далее включается зажигание и все – устройство начинает полноценно функционировать. Каждый водитель решает сам – сколько ему необходимо накрутить – 2 километра или 20.
Сегодня купить такое устройство можно практически на любую модель автомобиля. Можно сэкономить и попытаться изменить цифры спидометра самостоятельно, но тем самым вы рискуете сломать всю электронную «начинку» машины, поскольку такая информация записывается в несколько этапов, и малейшая ошибка нанесет непоправимый вред. Такая же подмотка приобретается единоразово и можно пользоваться ей регулярно.
Очень важно подобрать устройство под марку автомобиля, чтобы оно работало максимально эффективно. Производители гарантируют чистоту работы прибора, даже на сервисе не смогут определить и выявить его. Работа проходит совершенно бесшумно и незаметно, само изделие очень компактных размеров – примерно с зажигалку. Сколько в день будет работать прибор – решает только владелец. Сложности в установке нет никакой – воткнуть и вынуть. Обычно, на такие устройства изготовители дают гарантию около 4 лет.